Artykuł - Życie Grajewa - www.ZycieGrajewa.pl

Wiadomości

Ekologiczna ma rozładować korki. Miasto składa wniosek o dotację
2016-09-13 13:22:37

Będzie miała ponad 2 kilometry długości, będzie oświetlona, wyposażona we wszystkie media, oraz chodniki i ścieżkę rowerową. Władze miasta składają wniosek na ulicę Ekologiczną. Kosztorys opiewa na 7 mln 700 tys złotych.

Zakorkowane miasto to codzienny widok i zmora mieszkańców. Już nikt nie ma wątpliwości, że obwodnica Grajewa to tylko hasło. Urzędnicy szukają sposobu na rozładowanie ruchu. Pomysłem i zarazem projektem, który ma być złożony do dofinansowania ma być budowa ulicy Ekologicznej, ale nie od Kopernika do 9PSK lecz od Kopernika do ul Topolowej.

Co zakłada projekt

Urzędnicy mają projekt, pozwolenie na budowę i do 15 września zamierzają złożyć wniosek o dofinansowanie. Projekt zakłada budowę ponad 2 kilometrowego odcinka drogi i zawiera wszystkie media, kanalizację deszczową, sanitarną czy wodę. Ulica ma być oświetlona i wyposażona w chodniki i ścieżkę rowerową. Kosztorys projektu opiewa na kwotę 7 mln 7 00 tys złotych. Dofinansowanie na jakie może liczyć miasto to 50% wartości projektu, tak jak w przypadku ul. Robotniczej. Ocena formalna i merytoryczna projektu ma nastąpić na przełomie listopada i grudnia tego roku.

Jak będzie biegła

Ulica Ekologiczna swój bieg zaczyna od Kopernika i przechodzi przy Osiedlu Młodych, oczyszczalni ścieków, następnie obok bloku 67 na os południe, za strzelnicą i prosto wzdłuż skarpy, aż do ulicy Topolowej. Cały prosty odcinek drogi będzie miał 2 kilometry i 50 m. Mieszkańcy, którzy automatycznie staną się sąsiadami budowanej ulicy będą musieli liczyć się z utrudnieniami i większym hałasem.

Budowa ulicy Ekologicznej ma zakończyć tz. "małą obwodnicę". O ile zmniejszy się ruch w centrum i czy ulica Ekologiczna przejmie część ruchu z 61, czas pokaże. Może być taka sytuacja, że nawigacje turystów będą ich prowadziły przez centrum, a nie Ekologiczną, Topolową, Przemysłową, Robotniczą i Braci Świackich, by z powrotem wrócić na krajową 61. Na pewno obsłuży część ruchu lokalnego tj. pracowników z zakładów dzielnicy przemysłowej.